اونهاري جي کوٽائي جي سار سنڀال، تيز گرمي پد جي غلطين کان پري رکو - ريڊيٽر

اونهاري جي کوٽائي جي سار سنڀال، اعلي درجه حرارت جي خرابين کان پري رکو -ريڊيٽر

excavators جي ڪم ڪندڙ ماحول سخت آهي، ۽ تيز گرمي پد مشين جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿو.بهرحال، جڏهن گرمي پد سخت آهي، اهو پڻ مشين جي خدمت زندگي کي متاثر ڪري سگهي ٿو.ڪم ڪندڙ گرمي پد excavators لاء اهم آهي.excavators جي گرمي جي پيداوار بنيادي طور هيٺيون شڪلون وٺن ٿيون:

01 انجڻ جي ٻارڻ جي ڪمبشن ذريعي پيدا ٿيندڙ گرمي؛

02 هائيڊولڪ تيل گرمي پيدا ڪري ٿو جيڪا هائيڊولڪ سسٽم ۾ پريشر توانائي ۾ تبديل ٿي سگهي ٿي؛

03 حرڪت دوران هائيڊولڪ ٽرانسميشن ۽ ٻين ٽرانسميشن ذريعي پيدا ٿيندڙ رگڙ گرمي؛

04 سج جي روشني کان گرمي.

Excavators جي مکيه گرمي ذريعن مان، انجڻ جي ٻارڻ جي دھڻ جو حساب تقريبا 73٪ آهي، هائيڊولڪ توانائي ۽ ٽرانسميشن تقريبا 25٪ پيدا ڪري ٿو، ۽ سج جي روشني تقريبا 2٪ پيدا ڪري ٿي.

جيئن ٻرندڙ اونهاري جي ويجهو اچي ٿو، اچو ته ڄاڻون ٿا مکيه ريڊيٽرز تي excavators:

① ٿڌي ريڊيٽر

فنڪشن: انجڻ جي کولنگ ميڊيم اينٽي فريز جي درجه حرارت کي هوا ذريعي ريگيولر ڪرڻ سان، انجڻ مختلف آپريٽنگ حالتن هيٺ مناسب درجه حرارت جي حد اندر هلائي سگهي ٿي، وڌيڪ گرم ٿيڻ يا اوور کولنگ کي روڪڻ.

اثر: جيڪڏهن اوور گرمي ٿئي ٿي، ته انجڻ جا حرڪت ڪندڙ حصا تيز گرمي پد جي ڪري وڌندا، انهن جي عام ميٽنگ ڪليئرنس کي نقصان پهچائيندو، نتيجي ۾ ناڪامي ۽ تيز گرمي پد تي جام ٿي ويندو؛هر جزو جي مشيني طاقت گھٽجي وئي آهي يا ان کان به وڌيڪ خراب ٿي وئي آهي تيز درجه حرارت جي ڪري؛انجڻ جي آپريشن دوران، تيز درجه حرارت سکشن جي مقدار ۾ گھٽتائي ۽ حتي غير معمولي جلن جي ڪري سگھي ٿو، نتيجي ۾ انجڻ جي طاقت ۽ اقتصادي اشارن ۾ گهٽتائي.تنهن ڪري، انجڻ overheated حالتن هيٺ ڪم نه ٿا ڪري سگهو.جيڪڏهن اهو تمام ٿڌو آهي، گرمي جي ضايع ٿيڻ جو نقصان وڌي ٿو، تيل جي ويسڪوسيٽي اعلي آهي، ۽ رگڻ واري طاقت جو نقصان وڏو آهي، نتيجي ۾ انجڻ جي طاقت ۽ اقتصادي اشارن ۾ گهٽتائي.تنهن ڪري، انجڻ subcooled حالتن هيٺ ڪم نه ٿا ڪري سگهو.

② هائيڊولڪ تيل ريڊيٽر

فنڪشن: هوا کي استعمال ڪندي، هائيڊولڪ تيل جي گرمي پد کي مسلسل آپريشن دوران هڪ مثالي حد جي اندر متوازن ٿي سگهي ٿو، ۽ هائيڊولڪ سسٽم جلدي گرم ٿي سگهي ٿو جڏهن آپريشن ۾ رکيل ٿڌي حالت ۾، هائيڊولڪ تيل جي عام آپريٽنگ درجه حرارت جي حد تائين پهچندي.

اثر: هائيڊولڪ سسٽم کي تمام گهڻي گرمي پد تي هلائڻ سان هائيڊولڪ آئل خراب ٿي سگهي ٿو، تيل جي باقيات پيدا ٿئي ٿي، ۽ هائيڊولڪ حصن جي ڪوٽنگ کي ختم ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿي ته ٿلهي بندرگاهه کي بلاڪ ڪري.جڏهن گرمي پد وڌندي، هائيڊولڪ آئل جي ويسڪوسيٽي ۽ سڻڀ گهٽجي ويندي، جيڪا هائيڊولڪ اجزاء جي ڪم ڪندڙ زندگي کي تمام گهڻو مختصر ڪندي.سيل، فلر، هوز، آئل فلٽر، ۽ هائيڊولڪ سسٽم ۾ ٻيا جزا هڪ خاص آپريٽنگ درجه حرارت جي حد تائين آهن.هائيڊولڪ آئل ۾ تيل جي گھڻي گرمي پد انهن جي عمر ۽ ناڪامي کي تيز ڪري سگهي ٿي.تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته هائيڊولڪ سسٽم کي مقرر ڪيل آپريٽنگ حرارت تي هلائڻ لاء.

③ انٽر کولر

فنڪشن: تيز گرمي پد جي انٽيڪ هوا کي ٿڌو ڪرڻ کانپوءِ ٽربو چارجنگ ڪافي گهٽ درجه حرارت تي هوا ذريعي اخراج جي ضابطن جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ، جڏهن ته انجڻ جي طاقت جي ڪارڪردگي ۽ معيشت کي بهتر بنائڻ.

اثر: ٽربو چارجر انجڻ جي نڪرڻ واري گيس جي ذريعي هلائي ٿو، ۽ انجڻ جي نڪرڻ جو گرمي پد هزارين درجا تائين پهچي ٿو.گرميءَ کي ٽربو چارجر جي پاسي منتقل ڪيو ويندو آهي، جنهن جي ڪري انٽيڪ جي درجه حرارت وڌي ويندي آهي.ٽربو چارجر ذريعي دٻيل هوا پڻ انٽيڪ جي درجه حرارت کي وڌائڻ جو سبب بڻائيندو آهي.تيز هوا جو گرمي پد انجڻ جي ڌماڪي جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ منفي اثرات جهڙوڪ ٽربو چارجنگ اثر ۽ انجڻ جي مختصر زندگي.

④ ايئر ڪنڊيشن condenser

فنڪشن: ڪمپريسر مان تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاءُ واري ريفريجرنٽ گيس کي مجبور ڪيو وڃي ٿو ته ريڊييٽر فين يا ڪنڊينسر فين ذريعي کولنگ ذريعي تيز گرمي پد ۽ هاءِ پريشر مائع بڻجي وڃي.